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李书福李书福继收购沃尔沃,“买”下奔驰后,再次出手,或将开启中国第一摩托版图

2020-11-11 17:55:12【足球新闻】人次阅读

摘要说到如今的国产自主品牌,相信很多车友都要为其竖起大拇指,不仅销量名列前茅,而且国产自主品牌还占据着部分豪华品牌的股份,在有着技术支持与帮助,国产自主品牌的实力已

李书福李书福继收购沃尔沃,“买”下奔驰后,再次出手,或将开启中国第一摩托版图图

说到如今的国产自主品牌,相信很多车友都要为其竖起大拇指,不仅销量名列前茅,而且国产自主品牌还占据着部分豪华品牌的股份,在有着技术支持与帮助,国产自主品牌的实力已经足以叫板合资。而国产自主品牌当中,最喜欢搞收购的车企当属吉利,在国内外市场以收购、入股等多样形式扩充体积。而如今吉利再做“接盘侠”,准备盘活力帆,或将开启中国第一摩托版图。李书福继收购沃尔沃,“买”下奔驰后,再次出手,或将开启中国第一摩托版图

众多汽车大佬圈内,李书福绝对算得上是花钱的能手,当然这也与吉利品牌的成功有着莫大的关联。2010年吉利还处于劣势,但当时的李书福不惜花费18亿美金收购了沃尔沃,当时的消息一出就是新闻头条,同时李书福也开启了“买买买”的造车之路。随后接下来的时间,李书福相继花费90以美金收购戴姆勒,成为了第一大股东;并购马来西亚宝腾汽车与英国路特斯等大牌车企。在中国汽车市场,吉利接连盘猎豹、华菱星马等中国汽车品牌。李书福虽“花钱”大手大脚,但也说明了其品牌的成功。

李书福接连的收购与并购,也在汽车圈内火了起来,以致于只要有车企难经营,就会出现吉利收获的传闻。力帆的垮台不仅让数千名工人瞬间失业,处于破产的边缘也面临着财物危机。力帆的失败其实是由来已久的,熟悉力帆汽车的车友都知道,力帆汽车售价极其便宜,但销量一直是萎靡不振,卖技术、卖厂方、卖足球队都已经回天乏术,在无法自救的情况下,力帆汽车不得已走上破产重整的道路。

力帆汽车原本是靠生产、销售摩托车发家致富,而且力帆汽车是中国汽车品牌第一家上市企业,也是重庆汽车工业的标致性品牌,品牌的奔溃也对重庆经济发展造成影响。如今传闻证实,吉利接盘力帆汽车,旗下迈捷投资联合重庆两江新区管委会下属两江基金,以联合体形式成为力帆汽车意向投资方。

俗话说“饿死的骆驼比马大”,用这样一句话来形容力帆汽车再适合不过。力帆汽车虽在汽车领域遭遇了坎坷,但旗下摩托车、摩托车发动机销量却是名列前茅,或许换句话来说,力帆老老实实在摩托车行业求发展,也不至于落得今天悲剧。

令人意想不到的是,正因为李书福大手大脚的花钱,早早就将钱江摩托收购了,如今再加上力帆摩托,珠联璧合,吉利很有可能开启中国第一摩托版图。未来在多方位技术支持下,吉利所量产的摩托车会迈出国门,与国外合资品牌较量,同时这也满足了李书福想要一心做大做强的心理构思。

吉利最为擅长整合资源,收购沃尔沃只是开启领克汽车的基石;选择入股戴姆勒汽车,也是为了学习跨国企业的管理体系;接管猎豹汽车有了新能源汽车的生产基地;收购华菱星马汽车,扩大布局商用车版图。而如今吉利接盘力帆汽车,也是得到了重庆地方的支持,在推动地方经济发展的同时,吉利的实力与口碑也在日渐增进。李书福继收购沃尔沃,再次出手,“买”下奔驰后,或将开启中国第一摩托版图

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